
1. Die Herausforderung
Ein führender deutscher Automobilzulieferer stieß bei der Qualitätskontrolle wiederholt an Grenzen: Seine hochpräzisen Motorkomponenten hatten schwer zugängliche Hohlräume mit komplexen Innenkonturen. Herkömmliche Messmittel wie Messschieber und Koordinatenmessgeräte (KMG) konnten diese Bereiche nicht erreichen. Die Innenmaße ließen sich deshalb nicht überprüfen; die Fehlerquote in der Produktion lag im beschriebenen Fall bei 15 %.
2. Die Lösung: Chemoment Silikon für die Messtechnik
Der Hersteller setzte Silikon-Replikamaterialien für die Messtechnik ein, um einen zerstörungsfreien Prüfablauf einzuführen. Ausschlaggebend waren folgende technische Eigenschaften:
- Hohe Fließfähigkeit: Das Silikon erreicht auch komplexe, sehr kleine Hohlräume.
- Hohe Weiterreißfestigkeit: Das Replikat bleibt bei der Entnahme aus komplexen Geometrien intakt.
- Präzise Detailwiedergabe: Auch mikroskopische Oberflächendetails werden für die anschließende Messung erfasst.
3. Die Umsetzung
Das technische Team brachte das Silikon mit einer statischen Mischdüse in die Hohlräume ein. Im beschriebenen Versuch war das Material bei Raumtemperatur innerhalb von 5 Minuten vollständig ausgehärtet. Nach der Entnahme wurde das Silikonreplikat mit optischen Messsystemen oder 3D-Scannern vermessen, um die Maße zu überprüfen.
4. Die Ergebnisse
Für den beschriebenen Anwendungsfall wurden folgende Ergebnisse berichtet:
- Prüfeffizienz: Der Zeitaufwand für die Vermessung der Innenkonturen sank um 60 %; eine zerstörende Prüfung war nicht mehr erforderlich.
- Präzision: Im Fallbericht wird eine Übereinstimmung der Replikation mit den CAD-Zeichnungen von 99,98 % angegeben.
- Qualitätskontrolle: Der Kunde senkte seine Fehlerquote von 15 % auf unter 2 % und konnte damit die jährlichen Ausschusskosten deutlich reduzieren.
„Chemoments Silikon für die Messtechnik ist unsere Geheimwaffe bei der Vermessung komplexer Innenkonturen. Die Anwendung ist einfach, und anhand der wiedergegebenen Details können wir selbst kleinste Bearbeitungsabweichungen präzise erkennen.“
— Leiter Qualitätssicherung, Automobilfertigung
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